02.02.11
E-Air Waybill: Logwin ist Leading Partner von Lufthansa Cargo
- © Lufthansa Cargo AG: Sie haben den Vertrag
zwischen Lufthansa Cargo und Logwin unterzeichnet:
Mario Blumenröhr, Key Account Manager bei
Lufthansa Cargo (links stehend) und Helmut Kaspers,
COO Air + Ocean bei Logwin (rechts hinten),
Markus Witte, Head of Technology and Innovation
bei Lufthansa Cargo (links sitzend) und Andy Nutz,
Director Information Technology bei Logwin.
Grevenmacher (Luxemburg) – Der weltweit tätige Logistikdienstleister Logwin hat am 7. Dezember 2010 mit der Lufthansa Cargo AG eine Vereinbarung für die Verwendung von Electronic Data Interchange (EDI) unterzeichnet. Damit ist Logwin das erste Unternehmen, das von dem Carrier als Leading Partner ausgewählt wurde. Der Vertrag ist rückwirkend ab 17. November 2010 gültig. Seitdem kann Logwin ausschließlich auf Basis eines elektronischen Air Waybill (Luftfrachtbrief) mit der Lufthansa Cargo AG Frachtverträge schließen und Transporte durchführen. Der erste Luftfrachttransport mit elektronischem Air Waybill startete am 18. November 2010 von Stuttgart nach Chicago.
„Mit dem elektronischen Vertragsabschluss können wir die Transporte ab sofort vereinfachen und damit beschleunigen“, sagt Helmut Kaspers, COO Air + Ocean bei Logwin. „Das ist für uns der Einstieg in die generelle Abwicklung per E-Freight – wir beginnen damit, uns vom Papierdokument zu verabschieden.“ Logwin ist schon seit Monaten in der Lage, für seine Kunden die komplette Dokumentation von Luftfrachtsendungen elektronisch abzubilden – vorausgesetzt, die Abwicklung bei den anderen Beteiligten der Supply Chain ist ebenfalls E-Freight-tauglich.
Maßstäbe setzen
Idee und Standard für den elektronischen Air Waybill kommen von der International Transport Association (IATA), die das Verfahren zusammen mit Interessengruppen aus der Industrie entwickelt hat. Ziel war, den Luftfrachtbrief aus Papier überflüssig zu machen – damit entfallen Druck, Transport und physische Archivierung der Dokumente. Die IATA-Vorgaben regeln bis ins Detail die Abläufe für „Carriage of Cargo using Electronic Data Interchange“, auf ihnen basieren die entsprechenden Verträge zwischen Logwin (als Shipper) und Lufthansa (als Carrier). „Die Vereinbarung gilt generell für alle Luftfrachttransporte, die Lufthansa Cargo und Logwin gemeinsam durchführen“, sagt Helmut Kaspers. „Unsere Kunden profitieren dadurch nicht nur von schnelleren Prozessen, sondern auch von mehr Transparenz und Sicherheit: Inhaltliche Angaben können nicht nachträglich verändert werden, die unautorisierte Nutzung durch Dritte wird ausgeschlossen, Form und geforderter Inhalt des elektronischen Dokuments sind genau festgelegt.“ Bereits in diesem Jahr will Logwin die IATA-Vorgabe, 10 Prozent aller Luftfrachttransporte als E-Freight –Sendungen abzufertigen, erfüllen.
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